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2009/10/18

丸和カップ第8戦 表彰台に立てるか?

丸和カップ第8戦

Pa180316

今回のコースは左回り。数少ない走行経験でもどっちかといえば走った本数が多く得意な方。

シリーズのチャンプも決まり、出場者が少ないかも!これはチャンス!!

と思いきや全24台(出走23台)。

みんな出てくるのね・・・。

満点キャロルンほか上位陣は出場し、上位入賞は厳しい。

残念。

    

さて、1本目

路面は非常に整備されていて、表面は砂利が均され滑ること、滑ること。

歩いた感じではもうすこしグリップすると思っていました。

そりゃ転倒車も出るわ!

運転自体の慣れも含め、コース上にいるのがやっとこさ。

頑張ったつもりでしたが、トップから5秒落ちの7位。

ビビりすぎたようです。

        

そして2本目

路面の浮き砂利が飛ばされ、いい路面です。

アクセルを目いっぱい踏んで、3か所くらいミスって外側のフカフカまで行ってしまいました。

最後の島周りではシフトレバーとサイドブレーキを探してしまい失速。

そこまではスピードが乗ってる設定だったから、シフトを2に入れてたか3に入れてたか分らなくなったのが原因です。

あとはもうクルマにあまり乗っていなかったという慣れの問題でしょう。

それでも4秒アップの5位。

上位は「なんで?」というくらいタイムアップしていません。

ミスったところを修正できれば、食い下がれそう。

Pa180322

    

最後3本目

結構掘れて、路面に石が出てきています。

2本目でもコーナーでホイールを打ってるから、パンクも心配です。

3本目は山のあるタイヤに交換し、一発狙い。

富士山回りを修正、ミスったところを改善して2本目より踏んでいけばメダルまでなんとかなるかも?!

ゾウの鼻で若干失速しましたが2.5秒アップ。

ゴール時は3位でしたが、その後は上位陣のタイムアップもあり5位。

トップまで2秒と差が詰まってきました。

ミドルクラス中盤から突然の雷雨。

コースは川のように変わってしまいました。

Pa180336

タイムアップは望むべきも無く、レギュラー2クラスに至っては走行したのが2台。

競技を見ず、大急ぎで撤収準備を進めました。

(ホンマは上級クラスの走りを研究しなくちゃいけないんですけど)

Pa180341

競技終了後、天候は回復し、表彰式。

丸和の表彰台(1,2,3位)に立ちたいな~。

(せっかく3位だった第4戦は雨のため、屋根のあるところで表彰式だったし・・・)

もう少しコーナーで横を向いて失速させず、アクセルを踏んで前に進められたら。

なんか丸和の走り方が少し分かった1日になりました。

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