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2010/05/18

低燃費認定基準

低燃費認定基準に抜け道があるらしい。

車重で基準値を変えているから、車を重くして一つ上のクラスにして認定を受けているんだと。

なんでこんなクルマがエコカーやねん!

という違和感はこういうカラクリだった。

メーカーからしたら法律がそうやからなんやろね。

まぁ、さもしいっちゅえばさもしいわな。

低燃費認定はハードルを上げて、目標になる数字にするべきや。

定地燃費やと巡航ギヤに異常に高いギヤ比をつけるメーカーがでるから、

車重関係無くモード燃費30キロくらいでどう?

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